TAM VCCDT
(Vehículo de Comando y control de Tiro)
El
proyecto TAM VCA incluía desde un principio la introducción de dos vehículos
de apoyo sobre chasis TAM. El primero era el destinado a suministrar
municiones, mientras que el segundo estaba destinado a la dirección de
tiro. Este último se designó VCCDT, era similar en concepción al vehículo
de comando VCPC, estando dotado de equipos específicos para su función
de control de Batería de Tiro. Los vehículos comenzaron a ser producidos
a partir del 1999 en base a bateas inconclusas abandonadas en las
instalaciones de TAMSE y comenzaron a introducir la última tecnología
destinada a apoyar a los VCA y al Sistema de Dirección de Tiro
“Trueno”. Sus equipos de comunicaciones y enlace de datos son
extremadamente modernos y proveen una altísima seguridad.
Tripulantes:
- 1 Jefe
- 1 Encargado
- 3 Operadores
- 1 Conductor
1 Mag 7,62 mm
Longitud:
6,83 m.
Ancho: 3,306 m.
Ancho entre centros de oruga: 2,62 m.
Altura libre sobre el suelo: 0,45 m.
Potencia de motor: 720 CV.
Velocidad máxima: 72 km/h.
Pendiente máxima: 35º.
Inclinación transversal admisible: 17º.
Consumo de combustible: 1,15 l/km.
Autonomía en carretera: 550 km.
Unidades producidas: 6 +o-